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토론마당

태권도 위기인가? 기회인가?(심사강화, 방과후교육, 통학차량)


1 승품단 심사제도 개편 강화
원론적으로 심사에서 숙련성을 척도로 과락유무를 결정하겠다는 심사방침에 문제는 없다. 그러나 십수년동안의 제도를 일선현장의 의견을 묻지도 않고 유예기간을 두지도 않고 갑작스럽게 그와 같은 방침을 통보하는 것은 매우 잘못된 것이라고 생각한다. 처음부터 심사를 제대로 해왔다면 문제되지도 않았다. 아이들 자신감 결여와 동심에 상처를 주어서는 안된다는 미명하에 형식적인 심사를 해오던 것이 십수년이다.
물론 엉터리 심사가 태권도의 질적하락과 유아체육사업으로 전락한 이유이기는 하다. 하지만 그런 이유에서 이 결정은 조금더 심사숙고했어야 한다. 당장에 심사를 준비하는 도장에서 탈락자도로 한명나온다면 그 도장은 심각한 타격을 입게된다. 말그대로 품새를 외웠어도 숙련도에서 털어진다면 탈락자가 엄청많을 것이다. 어쩌면 한도장에서 몇명 아니 절반이상이 탈락하는 사태도 벌어질수도 있다. 가뜩이나 경기가 어려워 도장이 힘든 상황에서 심사갔다가 떨어진 도장이란 소문이라도 나면 그 즉시 타격이 이만저만 아닐것이다.
심사를 강화하고 제대로 본다는 것을 반대하지는 않는다. 그러나 현장의 상황을 조금이라도 참작했더라면 최소한 1년 내지 6개월은 유예기간을 두었어야 하지 않나싶다.
유아체육과 학교체육 그리고 풋살장, 인라인, 농구코트등 이것도 경영적으로 투자라면 투자이고 막대한 비용이 투자된 것이다. 그런데 이런것을 하루아침에 없앨순 없는것이고 태권도가 아닌 타도장들도 다 하는 것인데 갑자기 안 할수도 없는 노릇이다. 적어도 도장에서 준비할 기간을 주어야 하지 않을까 한다. 심사제도를 강화하려다 되려 일선도장을 망하게 하는 처사아닌가 싶다.

2. 방과후교육 전국확대 시도
태권도가 학교체육정규과목이 되는 것 예전에 시도했다가 하지 않는것 아닌가?
태권도는 다르다. 태권도장에서 줄넘기를 가르치고 학교체육을 가르치고 있다. 그래서 태권도도 배우고 학교체육도 할수있고 현장학습도 할수있다는 장점에서 도장에 보내는 것이다. 순수하게 태권도를 배우게 하려는 부모가 사실 몇명이나 될까? 태권도 선수, 태권도학과 진학이 목적인 부모가 몇명이나 될까? 태권도 선수나 진학은 이미 학교에서 엘리트체육으로 하고 있지 않는가? 최소한 일선도장에서 하는 수업을 학교에서 한다는 것은 태권도 도장을 보낼 이유가 없어지게 만드는 것 아닌가?

3. 어린이통학차량문제
노랑색 차량이 눈에 많이 띤다. 법으로 강제하는 것이니 하는 것이지만 솔직히 업종에 따라 차등적용해야 하는것 아닌가? 협회는 뭐하라고 있는건가? 등록비 받고 심사비 받았으면 일선도장에 도움이 되어야 하지 않는가? 우리도 어린이집처럼 태권도교사라고 해서 사범 인건비가 지원된다면 까짓거 차량도 하고 동승자도 할 수있다. 그런데 국가의 보조는 단 한푼도 없다. 세금도 낼만큼 낸다. 그런데 지원하나 없이 무조건 법대로 해라! 이건 독재정권에서나 벌어질 일이다.
지금도 차량 몇대운행하면 인원이 느는 만큼 지출도 늘어나 결국 남는것도 별로 없다. 또 솔직히 경쟁때문에 울며겨자먹기식으로 운행하는 도장도 수두룩하다. 그런데 도색도 모자라 2년후 동승자를 탑승시켜야 한다고 하면 남는것 하나 없다. 비공식 추산 3만여 자영업자가 태권도 관장들이다. 그런데 이대로면 절반은 문닫아야 한다. 수지타산이 맞아야 뭘해도 하는것 아니겠는가? 사범들 월급높여주기 어려운 이유는 차량운행(차량비,할부비,보험료,운전사,유류비,수리비,기타)으로 오는 과다한 지출때문이다. 차량운행없이 현재의 인원이 답보된다면 사범월급도 많이 주고 할수 있다. 최소한 체육지도자 자격을 가진 사범이라면 체육지도자 수당에 걸맞는 급여를 일부 보조해 주어야 하는것 아닌가 싶다. 그렇게만 된다면 도장에서 더해 높은 급여를 줄수있고 도장도 좋고 사범도 좋은일 아닌가? 그런 지원하나 없이 운영비만 잔뜩올려놓으면 다 망하라는 것 밖에 되지 않는다.

위기인가? 아니면 기회인가?
이대로면 태권도 하나만으로 살아남기 어려워질수도 있다.
이미지가 나빠지고 무도태권도로 회귀한다면 무도태권도만으로 경쟁력이 없어질수도 있다.
놀이위주의 프로그램도 이제는 끝이다. 심사보려면 그것 제대로 못한다.
학교체육에 들어가면 태권도관원을 타무도에 빼앗길수도 있다. 태권도는 학교서 하니까 밖에서는 타무도를 하려고 할 수도 있다. 그렇다면 태권도장은 어쩔수 없이 타무도를 겸업해야 할지도 모른다. 학교체육과 연계된 도장은 살아남을지 모르겠지만 한학교에 여러개의 도장이 경쟁하는 이판국에 학교체육에 교사를 못보내는 도장은 어려워질것이 뻔하다.
이래저래 암울하기만 한데... 과연 이것을 기회라고 하는 이들이 몇이나 있고 어떤 논리가 있을까 싶다. 여러분은 어떻게 생각하십니까.

작금의 변화되는 현실이 태권도의 위기 일까요? 기회 일까요?

댓글 32

익명 2015.02.10
맞습니다. 위기일까. 기회일까. 저 역시 관장이지만 글쓰신 관장님 말씀에 공감합니다.
익명 2015.02.10
찬성입니다.
익명 2015.02.10
찬성입니다.
익명 2015.02.10
현제 태권도장 운영중인 관장이고 태권도를 정말 사랑하는 1인 입니다, 위 내용 작성하신 관장님 말씀대로 여러가지로 문제 점이 많이 발생하는거 같아 걱정이 앞섭니다,, 위 내용 작성하신 관장님 말씀에 공감합니다,,
익명 2015.02.10
그동안 제대로 태권도. 수업을 했다면 기회가 될 것이고, 대충대충 했다면 위기겠죠. 주변만 봐도 국기원갈 때 1,2,3,8 장 혹은 1,8장만 하고 가는 도장 무수히 많습니다.. 그거 부터가 잘못된거죠, 심사를 탓할께 아니라고 생각합니다. 일선도장 몇몇관장님들께서 일을 이렇게 만드신거죠 1년동안 품새를 1~8장 못외우는게 심각하다고 봅니다. 물론 유치부는 손이 많이간다 생각되지만, 초등생들은 충분히 수업을 했다면 심사걱정 할 필요가 없어보입니다. 저는 오히려 심사강화 찬성이네요 그럼 주변에 태권도가아닌 노는체육관들이 하나,둘씩 문닫을꺼고 저는 수련생이 늘어가겠죠, 진작 제대로 수업을 했으면 피해가 없는걸 본인들이 노력을 안해서 이 사단이 낫다고 보네요
익명 2015.02.10
태권도 체택도 비슷하다고 봅니다 . 물론 떨어져 나가는 수련생도 있겠지만. 학교에서 2~3일 해봤자 수업에는 한정되어있습니다(품새나,겨루기죠) 이부분을 학교보다 더 파고, 알찬수업내용이 있다면 이 역시도 이득을 보면보았지 피해는 없을거라 생각합니다. 지금 엄마들 학구열 보면 유치부때 부터 이것저것 다시킵니다. 초등학교 체택되면 유아수련생들이 더 많아 지겠죠, 대신 초등생들은 줄긴 하겠지만, 유치부 늘어나는 걸로 채워질꺼라 생각됩니다. 본인들이 개판쳐놓은 태권도에서 바뀐다고 뭐라 할께 아니라 본인이 제대로 태.권.도 를 해왔다면 그닥 큰 피해는 없을거라 생각되네요
익명 2015.02.10
차량은 정말 잘못된 행정이죠 노란차 바뀐다고 사고가 안날까요??? 전혀아니죠 기본 부터 인식부터 바뀌어야합니다. 지금도 아이들 내린다고 비상깜박이 키고 정지하면 1차선도로에선 추월 90%합니다.. 지키는 사람이없는거죠 일단 이런거 부터 바뀌고, 운전자들도 출발전 확인을 해야하는데 제대로 안하고 급하니까 무작정가고.. 문제참많죠.. 이런기본적인거 부터 법을강화해야 할텐데... 그리고 나서 어린이보호차량법이 바뀌어야 된다고 생각합니다 . 도색 다바꾸고 경광등달고 다했는데 사고터지면 과연 어떤걸 또 고쳐야할지 답이없네요 ㅎㅎ
익명 2015.02.10
안타까울뿐 관장님. 무언가 잘못알고있는데. 태권도정규수업이 잘못되었다는게 아닙니다. 태권도정규수업을 진행하고 추진하는 단체와 과정이 잘못되었다는거죠. 대태,서태,국기원에서 주관하는게 아닌 미국 사단법인단체가 주관이되며 국기원에서 취득한 국가공인1품,2품을 딴 아이들도 학교에 진학하면 하얀띠부터 다시해야한답니다. 말이됩니까? 이해가세요? 우리도장아이들 품새 겨루기도 잘합니다. 막상 초등학교정규과목채택되면 우리도장은 잘 할수있다고 생각하지만 피하는 엄청날겁니다. 조금 제대로 파악을 하시고 생각을 말해야죠.
익명 2015.02.10
안타까울뿐 관장님 의견에 공감가는 것도 많이 있습니다. 작금의 태권도 현실에서 변화가 필요하다는 것에 반대하는 관장님들은 없을것 같습니다. 심사강화 원칙적으로 모든 관장님들이 찬성 할 것입니다. 다만, 당장 다음달 부터 그렇게 하겠다는 지침을 일방 통보하기에 앞서 그러한 사안의 결정을 하게된 이유를 알리고 최소한의 유예기간을 두었어야 한다는 것이 저의 의견입니다. 학교수업도 윗 관장님 말씀대로 대태협 또는 국기원에서 추진되었어야 할 사항으로 보입니다. 차량은 안하면 좋겠지만 그게 과연 가능 할까싶구요. 위기인지 기회인지 앞서 모두에게 기회가 될 수 있는 방향의 정책으로 해야 한다는 뜻입니다. 변화는 거부 할 수 없는 대세이고 흐름인것 같습니다. 그렇다면 그 변화를 준비 할 시간을 최소한 주어야 하지 않을까요?
익명 2015.02.10
이참에 태권도장 차량운행을 전면 중단하는 것도 좋을 듯^^
익명 2015.02.11
저희 지역에서는 학교에서 정규 수업에 수영이 들어간다고 하여 태권도 쉬고 수영장 단닌다고 하네요.
익명 2015.02.11
이런 글은 대태협이나 서태협에도 좀 올려주시면 좋을 듯 합니다. 학교에서 태권도를 하며 더욱 활성화가 되거나 별 피해가 없을 것이라는 관장님들이 계신 것 같은데....그렇게 아무렇지도 않은데.... 용인대 경희대 태권도 연합회 회장님들이 쫓아다니면서 막으려고 하는 이유는 무엇일까요? 그 분들이 경험이 없고 도장경영을 잘 못해서??? 아니면 석박사에 대학강단에 서시는데 배운 게 없고 앞을 못 내다봐서 그럴까요?? 사람은 자기가 경험한 만큼만 생각하고 말하고 행동하는 것입니다. 학교 방과후에 축구와 농구가 들어가면 근처의 축구농구교실 반은 폐업합니다!!!! 태권도는 뭐가 다를 것 같습니까!?? 잘 가르치면 다들 오게 되있다는 헛소리 집어치우고 정신들 차리세요. 지금보다 궁핍하게 살기 싫으시면요!!
익명 2015.02.12
찬성입니다.
익명 2015.02.15
3. 차량 문제는 타 무술 핑계를 대지 말고 운행을 전면적으로 태권도장에서는 안하는 방안으로 공론화하여 자생력을 키우는 쪽으로 가닥을 잡는 것이 현실적 대안이라고 생각합니다. 여기서 당장 일선의 현실을 몰라서 하는 말이라고 반론을 펼것 같은데 현실을 아니까 이런 말을 하는 것입니다. 반대로 생각해 보심 이 말이 무슨 말인지 이해가 갈 것입니다. 당장 수련생들 하나도 안 보낼것이다라고 반론을 펼것이지만 그럼 시행하는대로 따라 가는 수밖에 없습니다. 사회적 분위기가 어떤 것인지 인식할 필요성이 있다고 봅니다. 결론! 지금 태권도계에 불어닥친 3대 개선안은 분명 태권도가 새로나는 방안일 것입니다. 현재 처럼 태권도를 계속 유지 한다는 것은 말 그대로 태권도는 더 이상 기대 할것이 없다는 것이 자명하기 때문입니다.
익명 2015.02.15
3가지 방안에 대해서 이런 대처를 해야 한다고 생각합니다. 1. 심사강화는 수련의 질을 높이는 방안으로 부모들에게 그동안의 실상을 우리 스스로 인정하는 통신문(안내문)을 작성하여 발송하고 도장내 승급 심사에 부모들을 초대하여 심사강화에 따른 도장내 수련이 어떻게 바뀔것이란 것을 설명하고 그것에 따른 문제점이 어떻게 나타날 수 있는지를 제시하여 대비를 하고, 2. 학교방과후 수업에 대해서는 방과후 수업은 수업으로 그에 따른 부산물 즉 승품단 심사를 제외하는 안을 협회에서는 문체부/교육부와 절충을 하여 방과후 수업이 일선도장에 보탬이 되도록 하는 안을 강구하면 된다고 봅니다. 그것에 대한 대안은 국기원 대한태권도협회에서 충분히 절충할수 있고 그 절충안은 분명히 태권도 활성화에 기여할수 있다고 봅니다. 이문제에 대해서 오래전에 이미 안을 만들어 놓았는데 자세한 사항은 여기에 표현하는 것은 문제가 있어서 국기원/협회등 상위 기관에서 필요로 하면 보고서 형태로 제출을 할 용의가 있습니다.
익명 2015.02.15
6개월 유예를 둔다고 달라지는 것은 없습니다. 매도 먼저 맞는 매가 났다고 피나는 , 말그대로 환골 탈퇴하는 자세로 관장들 즉 지도자가 바뀌어야지, 장담하건데 6개월, 1년 한시적 유예를 한다고 달라지는 것은 없다고 봅니다. 지금 거론된 수련(심사)의 질 저하, 차량운행, 방과후 수업 등은 소위 학부 출신 관장들의 시장원리에 입각한 마케팅 적 운영기법의 경쟁에서 시작된 것이고 너나 할것 없이 경쟁에서 자신들만 우위에 서고자 시작된 산물 아닌가요. 그런것에는 쉽게 따라하면서 실질적으로 그런 것으로 인해 문제가 벌어진 것을 바로 잡고자 하는데 있어서는 준비 기간이 필요하다니 뭐니 그럴듯한 공감한다는 말로 전제를 하면서 현 상황을 지속해야 되거나 아니며 완화된 결국은 현상황을 유지해야 한다는 논리를 바탕으로 하는 여론을 형성하고자 하는 것은 자신들의 근본이 비지떡이란 것을 보이는 것뿐이라고 지적을 합니다. 가감하게 실행하여 태권도 다운 태권도로 재 정립해야 합니다. 타 무술들과 비교를 하지 마십시요. 이 말에 댓글은 막무가네식 뎃글 보다는 설득력 있는 댓글들이 달리기를 바랍니다. 항상 우리는 앞에 보이는 이익만을 생각한 결과라는 것을 뼈저리게 인식하고 그것에서 오는 문제를 해소하기 위해서는 과감한 변신 즉 변화가 절대적으로 필요한 시기입니다.
익명 2015.02.15
이 글에 대해서 동병상린의 입장에서 비난성 댓글이 달리것 같네요... 공감이라는 입장에서 글을 쓰신 분들은 말은 인정한다 공감 한다 하면서 심사강화와 학교방고후 수업, 차량운행 전부 다 잘못된 행정이라고 현재의 망가진 태권도를 그대로 갈때까지 이어 가자는 논리를 펴는 것으로 밖에 안보입니다. 지금 문제가 된 3가지 방안 - 심사강화, 방고후 수업, 차량문제는 아주 오래전부터 많은 관장들이 지적을 하고 대안적으로 일부에서는 과감히 개선을 해 온 상황들입니다. 이 말에 발끈 하겠지만 심사강화의 필요성은 하고 싶어도 본인들이 태권도를 어떻게 수련 시켜야 하는지에 대한 확고한 수련 안을 갖고 있지 못한데서 기인하고, 심사를 강화할 경우 당장 심사에서 불합격되는 것은 자명하기에 다른 말로 표현하면 태권도 수련이 재대로 이루어지지 않고 있는 것을 잘 알기에 반대하는 것으로 현재 대다수 태권도장 운영권자인 관장들의 마인드입니다.
익명 2015.02.15
찬성입니다.
익명 2015.02.16
1. 태권도 심사제도 강화 찬성! 당연한 것이고 더이상 거론할 이유도 없는 것입니다. 태권도장 간판걸고 축구, 피구, 마술, 게임, 유아체육, 학교체육, 음악줄넘기 이건 뭡니까? 태권도 간판 걸었으면 당당히 태권도를 교육해야 옳습니다. 전 태권도와 무관한 놀이위주는 한번도 해본적 없습니다. 왜냐! 태권도만 가르쳐도 충분하고 관원도 충분히 옵니다. 솔직히 전 이번 심사강화 10년전에 했어야 한다고 봅니다. 10여년 태권도장을 운영하면서 무도태권도를 외치는데 옆에 간판만 태권도장인 체육관들이 저를 욕하더군요. 지만 고고한척 한다고 말입니다. 장난하나! 하는짓 보면 가관이 아닙니다. 놀이터를 만들어도 적당히 해야지.. 일주에 태권도 15분 하는 곳도 있답니다. 관장님들 실전적인 태권도 수업을 개발하십시오. 발차기를 해도 경기용으로만 하지말고 상 중 하단 전부 이용하시고, 기본 치기도 다양하게 하시고 안전하게 글러브도 끼고 샌드백도 치게 하세요. 발차기 주먹지르기 타격도 다양하게 하시구요. 품새도 품새동작을 새분화 해서 겨루기, 미트가격등 체계적으로 가르치세요. 그걸로 충분합니다. 충분히 재미있어 하고 부모들도 만족해 합니다. 유아체육 학교체육 그런거 버리세요. 태권도가 답입니다. 답
익명 2015.02.16
2. 학교체육 정규과목 채택 찬성! 솔직히 이건 잘된거라고 봅니다. 태권도가 학교체육 성적에 반영되야죠. 줄넘기 훌라후프 기계체조 그런것만 체육에 반영되니까 문제죠. 태권도 뿐만아니라 많은 무도들이 채택되어야 한다고 전 생각합니다. 어짜피 일주에 한번 하는 수업으로는 기본조차 익히기 어렵습니다. 결국 제대로 배우고자 한다면 태권도장에 다녀야죠. 그놈의 학교체육때문에 태권도가 간판만 태권도장이지 학교체육센터가 되었잖습니까. 태권도 사범 일자리도 창출되는 것이니 반대 할 이유 없습니다. 한가지 제안하자면 협회차원에서 여러가지 방편으로 지역도장과 학교수업이 연계 될 수 있도록 방안을 마련해 주면 좋겠습니다.
익명 2015.02.16
3. 어린이통학차량문제 일단 법에 태권도장 차량이 포함된건 문제가 있어보이긴 합니다. 그러나 차량운행 자체에 회의적이였던 입장에서 이번 기회로 차량운행에 대한 지침을 마련해 태권도장 전체가 시행 할 수 있는 기회가 될것 같습니다. 경쟁때문에 어쩔 수 없는 선택이란 것은 알겠는데 이왕 이렇게 된것 차량운행비를 다 받도록 하는 것은 어떨까 합니다. 1인 2만원에서 3만원의 차량운행비를 받고 기사와 동승인을 채용하는 것이 방법일듯 합니다. 저는 한대만 하는 입장이라 크게 영향이 없으나 유치부가 대다수인 곳들은 3대는 다녀야 하는 것 같더군요. 잘하면 저는 앞으로 차량운행 안해도 될 듯합니다. 이것도 1번에 답이 있습니다. 전 유치부는 안합니다. 초등부만으로도 충분하고 고학년들이 더 많습니다. 중고등학생도 주변 도장에 비교해 훨씬 많고 성인들도 더러 있습니다. 문제는 프로그램이고 태권도 기술체계를 창의적으로 더 개발해야 합니다. 그것이 핵심이죠. 솔직히 이토론에 글 남기고 싶지도 않았는데 그간의 고집이 보상 받는 것 같아 솔직한 심정을 남겨 봅니다.
익명 2015.02.16
찬성입니다.
익명 2015.02.27
찬성입니다.
익명 2015.02.27
공감표를 던지시는 분들은 단지 공감 이라고 하기보다는 비공감하는 논리에 타당한 논리를 전개해야 하지 않을까 생각합니다. 전 비공감에 찬성하는 것은 비공감의 반론을 편 내용들이 현대 태권도가 갖는 문제를 있는 그대로 표현하고 있기 때문이고 그 문제를 해결할 수 있는 적절한 방안도 제시 하고 있기 때문입니다
익명 2015.03.01
찬성입니다.
익명 2015.03.04
여러가지 상황에서 찬반의견이 갈리네요 우선 심사강화는 찬성합니다. 그런데 문제가 있죠. 요즘 아이둘이 녜전같지는.않다는 .겁니다. 윤동기능이 너무 부족하죠 그래서 심사내용을 세분화 해야 합니다. 유급자는 태극 1~5장까지. 1품은 태극 6~고려까지. 구분해서 심사를 본다면 각 도장에서도 큰 무리가 없을.거라 봅니다. 차량문재는 운행비를 받는다고 해결되지는 않을것 같습니다. 이건 근본문제부터 생각해야 할 문제로 보이죠. 또한.방과후 태권도 수업은 득이 될수도 있습니다. 학교에서 저렴한 금액으로 수련한다지만 그 효과는 미미합니다 단. 선수반이라면 조금은 달라지겠죠.
익명 2015.03.10
반대입니다.
익명 2015.03.12
태권도 도장부터 개조하시죠.. 태권도장의 경쟁력은 어디가 더 많이 차량운행하고 어린이집 등하원, 초등학교 등하교 차량해주는지와 놀이프로그램이 더 다양하고 빈도수가 많은지에 따라 결정됩니다. 이것부터 개조해야 차량운행을 안할수 있죠.
익명 2015.03.18
반대입니다.
익명 2015.03.18
지금이 태권도가 바로설수있는 기회입니다~ 모두 태권도장에서 태.권.도를 하세요^^
익명 2015.03.20
민초관장님 보세요 최근까지 승품심사에 태극품세를 완전히 숙지 하지 못하고 품, 단증을 발급 받을 수 있었던 원인은 체육관이고, 변법이였지만 도장에서 대비 할 수 있는 유예기간 없이 바꿧다는 것 은 분명 문제가 있습니다 심사를 운영을 느슨하게하고 최종 결정을 한 것은 협회입니다 협회에서 품세를 지정하여 심사 하는 것이 오래 전 부터 관행화 되었기에 대 다수의 도장이 그 틀에 맞추어 연습했을 것 입니다 그런데 준비 할 여유 없이 이제부터 규정대로 하라는 것 은 아닌 것 같습니다 윗 글 처럼 대비 할 수 있는 유예기간을 주었더라면 대다수의 도장에서 지금보다는 원활하게 픙품심사 준비를 할 수 있었다고 생각되네요 매를 맞는다는 표현을 하셨는데요.... 회초리를 맞기에는 억울한면이 크다고 생각되네요 윗 글처럼, 생각처럼 조금만 배려했다면 좋았을텐데.... 아쉬움이 남습니다 오늘도 홧팅 하세요~^^
익명 2015.03.24
찬성입니다.